中國鐵通 132人分享
中國鐵通 132人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了中國鐵通工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀中國鐵通的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解中國鐵通福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
職朋9696212
中國鐵通 | 外線裝維員
沒有房車補(bǔ) 公積金是最低標(biāo)準(zhǔn) 車輛是公司提供外出 有生日卡 過節(jié)發(fā)油發(fā)米 沒有房車補(bǔ) 公積金是最低標(biāo)準(zhǔn) 車輛是公司提供外出 有生日卡 過節(jié)發(fā)油發(fā)米
千千萬萬吾亦往矣
中國鐵通 | 產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理
公司的福利很多，房補(bǔ)餐補(bǔ)交通補(bǔ)助公積金保險(xiǎn)補(bǔ)充公積金等都有的，而且是按照最高的標(biāo)準(zhǔn)來繳納的
在中國鐵通工作的人76%的反饋有社保(5險(xiǎn)),6%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),9%的反饋都沒有,6%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上中國鐵通社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在中國鐵通工作的人4%的反饋不清楚,56%的反饋有,39%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上中國鐵通住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 文員 | 4750 | 5000 | 4500 |
| 區(qū)域營銷經(jīng)理 | 3500 | 3500 | 3500 |
| 網(wǎng)絡(luò)裝維員 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 外線裝維員 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 光纜線務(wù)員 | 4000 | 4000 | 4000 |
在云上
中國鐵通 | 初級技術(shù)員
公司一般每年一次漲工資了，哈哈哈哈 工資漲幅在5%-10%之間了，，，哈哈哈哈 公司薪酬體系還算比較完善的吧，，哈哈哈
這個(gè)冬天就要過去了~
中國鐵通 | gps安裝維修員
工資的發(fā)放完全是根據(jù)自己的工作量，可以說干多少給多少，比較看中個(gè)人能力吧，干的多掙萬把的很容易，但是上班早下班晚，或許午飯都吃不了，干的少的，混日子的也就兩三千樣子。。
職朋用戶
中國鐵通 | 寬帶安裝
公司的年終有時(shí)有， 不是每年都有的，一般都是幾千塊錢，每年都不一樣，看心情的，一般都是每年過年以前發(fā)的，
在中國鐵通工作的人56%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,15%的反饋偶爾晚下班,13%的反饋經(jīng)常晚下班,9%的反饋經(jīng)常很晚下班,4%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上中國鐵通是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在中國鐵通工作的人6%的反饋周六經(jīng)常加班,4%的反饋周日經(jīng)常加班,21%的反饋周六周日均加班,20%的反饋周六周日偶爾加班,26%的反饋周六周日均不加班,21%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源：以上中國鐵通周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
職朋9696212
中國鐵通 | 外線裝維員
單休 都是普通的一線工人 肯定是不可能按時(shí)下班的，我們是干外線的，基本上全茂名市跑，外面各處的環(huán)境影響很大。 所以說很難說，什么假什么假全都沒有
千千萬萬吾亦往矣
中國鐵通 | 產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理
公司準(zhǔn)時(shí)下班，基本從不加班，除非是上級領(lǐng)導(dǎo)來檢查或者總部來巡視，年假遵循國家政策，公司是雙休，從不拖欠假期
鄧穩(wěn)穩(wěn)????
中國鐵通 | 通信工程師
碩士定崗A類吧 一般般 薪資也一般般 很穩(wěn)定 女孩干干蠻好的 要40個(gè)字 可是我也沒什么好說的 實(shí)習(xí)4800 轉(zhuǎn)正5000 六險(xiǎn)二金
在云上
中國鐵通 | 初級技術(shù)員
公司工作節(jié)奏正常了，有重大割接時(shí)需要在晚上一兩點(diǎn)開始工作了，，， 平常下班還算準(zhǔn)時(shí)，一般周末不需要加班了，，，加班的話都有補(bǔ)助了，按國家標(biāo)準(zhǔn)了，，
鄧穩(wěn)穩(wěn)????
中國鐵通 | 通信工程師
工作比較輕松 下班也比較準(zhǔn)時(shí) 就是福利待遇都挺一般的 多勞多得嘛 你付出的多收獲也多 這都是正常的
鄧穩(wěn)穩(wěn)????
中國鐵通 | 通信工程師
工作壓力不是很大 主要是看不到自己今后的職業(yè)規(guī)劃 因?yàn)槲也惶朐跓熍_(tái)和所以也是有各人的心理因素在的