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          春秋航空 5人分享

          面試經(jīng)驗(yàn)(春秋航空,共3條分享)

          2011-04-08 | 網(wǎng)絡(luò)招聘
          面試過(guò)程:

          好久沒(méi)有寫紀(jì)實(shí)性的blog了,唉呦,最近一直在忙啊~ 光是從5月到現(xiàn)在我就先后跑了3次上海,創(chuàng)造了又一個(gè)新的個(gè)人記錄啊。
          都在忙什么呢?呵呵,忙著找工作唄。上海啊,一個(gè)恐怖的地方,人均gdp真的好高。 在那個(gè)地方,1天隨便跑2到3個(gè)地方,連交通費(fèi)+吃飯就得百八十塊,一點(diǎn)都不夸張。 公交貴,地鐵貴,出租更是貴的要死。真是不想在那多呆一天。
          自從上次深航招飛失敗后,一直不死心。因?yàn)槲覀冏詈笸ㄖ?個(gè)有竇性心律的人都說(shuō)了被淘汰了,但是后來(lái)有一個(gè)竟然被錄取了,估計(jì)是使錢了, 沒(méi)辦法啊,現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)就是有錢能使鬼推磨,誰(shuí)叫咱沒(méi)錢呢。
          后來(lái)得知上海有兩個(gè)航空公司也在招飛,我就抱著必死的決心和執(zhí)著的信念,千里迢迢殺到上海。 春秋航空我就不想啰嗦了,5月12號(hào)面試, 真bt,一二十項(xiàng)面試內(nèi)容,面試淘汰率不是一般的高,一早上就淘汰了50%,有的根本就沒(méi)機(jī)會(huì)體檢,面試都通不過(guò)就被淘汰了。 全部都沒(méi)有什么硬指標(biāo),人家說(shuō)你不合格就不合格,沒(méi)什么原因,就看招飛的看你順不順眼了。政策還是公司擔(dān)保自費(fèi)貸款70萬(wàn),為什么比別家的貴10萬(wàn)呢, 因?yàn)榇呵镞€想從你的學(xué)費(fèi)里賺點(diǎn)錢。真tmd黑。春秋的結(jié)果是,我在面試時(shí)就被淘汰了。。。。。。不過(guò)也好,還沒(méi)體檢,不能說(shuō)明我就真的有問(wèn)題。于是就客觀造成了我去下一個(gè)航空公司面試的理由。
          再說(shuō)說(shuō)接下來(lái)的某航空公司,有了春秋那次慘痛的教訓(xùn)和經(jīng)歷,我以身心疲憊的回到了西安。 接到在春秋面試時(shí)遇到的一伙計(jì)的電話(他也沒(méi)過(guò)春秋的面試),告知這家航空于5月28號(hào)招飛面試,他問(wèn)我還去不去。 我當(dāng)時(shí)真的不想去了,因?yàn)橐呀?jīng)回到西安了,加上去一次要花大把的票子,要是面試在通不過(guò),那就只剩跳黃浦江了。 最后經(jīng)過(guò)思想斗爭(zhēng),在父親的支持和溫總理的那句話,“只要有一絲希望,就要付出百倍的努力?!?,最后我們還是于5月28日再次來(lái)到了上海。 這次已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了,大不了就是面試被淘汰唄,如果再不行,這輩子打死也不去參加招飛面試了。 不過(guò)我自己也做了充分的準(zhǔn)備,比如面試的英語(yǔ)口語(yǔ)的一些問(wèn)題等。 在這次30來(lái)位參加面試的準(zhǔn)學(xué)員前,最終只留下了10個(gè)面試合格的。我有幸通過(guò)了面試,不過(guò)還要面臨嚴(yán)酷的中國(guó)民航飛行員 i 類體檢標(biāo)準(zhǔn)。 不過(guò)我已經(jīng)沒(méi)什么好怕的了,無(wú)非就是心電圖這一項(xiàng),其他的項(xiàng)目雖多,但我有100%的把握。體檢在上海民航醫(yī)院進(jìn)行,體檢費(fèi)¥820,要自掏腰包,華東區(qū)航空公司的都在這里體檢, 全部體檢過(guò)后,我們10個(gè)人留下了6個(gè),已經(jīng)算很不錯(cuò)了。我這次通過(guò)了體檢,不曉得是不是心電圖的結(jié)果比上次的能好一些。
          現(xiàn)在,已經(jīng)和上海的這家航空公司簽了委培協(xié)議,要通過(guò)西班牙航校的面試后,才能到西班牙topfly飛行學(xué)校培訓(xùn)1年,培訓(xùn)費(fèi)用是全公費(fèi)的,培訓(xùn)期間每日補(bǔ)助15歐,回來(lái)后要和公司簽訂20年的賣身契, 等順利畢業(yè),考取飛行商用駕照后,公司才會(huì)和我們飛行學(xué)員簽訂正式的勞動(dòng)合同。 所以我現(xiàn)在還不能算這個(gè)公司的員工。公司很賊啊,如果不能通過(guò)航校的面試,此協(xié)議自動(dòng)作廢,如果不能順利畢業(yè),協(xié)議同樣作廢。 所以壓力還是很大的。 到那邊后,全英文授課,14門理論課,教材上也是一個(gè)漢字都沒(méi)有,每個(gè)月還有考試。掛科太多會(huì)被遣返回國(guó),汗, 得好好學(xué)學(xué)英語(yǔ)先了。
          航校面試估計(jì)會(huì)在7月多,因?yàn)橐葘W(xué)員招夠30人,西班牙的老師才會(huì)過(guò)來(lái)面試, 那時(shí)還得去一次上海,又得花錢,來(lái)回路費(fèi)食宿公司也不給報(bào),真是折騰死人了。

          面試官問(wèn)的面試題:

          為何選擇春秋航空,為何選擇當(dāng)飛行員?

          公司動(dòng)態(tài)

          • 春秋航空新增一條來(lái)自 前員工/在職員工 分享的工資待遇,包括以下內(nèi)容:
          • 績(jī)效及提成津貼加班工資年終獎(jiǎng)是否有保險(xiǎn)是否有公積金是否準(zhǔn)時(shí)下班周六周天是否加班詳情>>
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          企業(yè)名片
          • 公司性質(zhì):民營(yíng)
          • 公司規(guī)模:
          • 公司地址:
          • 所屬行業(yè):航空/航天研究與制造 交通/運(yùn)輸/物流 旅游/度假 計(jì)算機(jī)軟件 交通/運(yùn)輸
          • 官方網(wǎng)址: