知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了比亞迪汽車工業(yè)有限公司工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀比亞迪汽車工業(yè)有限公司的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解比亞迪汽車工業(yè)有限公司福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
職朋9630543
比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 設(shè)備工程師
提供住宿,四人間會(huì)補(bǔ)貼400,若不住公司的房子,房補(bǔ)1000,在很多地點(diǎn)都有有班車,公積金按國(guó)家規(guī)定最低限度給
人可王山而
比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 測(cè)試工程師
沒(méi)有特別多的福利,房補(bǔ)500,交通補(bǔ)助沒(méi)有,公積金按入職基本工資交,福利只有一個(gè)話費(fèi)補(bǔ)貼,年終獎(jiǎng)壓一年發(fā),一次發(fā)一個(gè)月左右的工資
在比亞迪汽車工業(yè)有限公司工作的人97%的反饋有社保(5險(xiǎn)),2%的反饋不清楚,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源:以上比亞迪汽車工業(yè)有限公司社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在比亞迪汽車工業(yè)有限公司工作的人100%的反饋有,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源:以上比亞迪汽車工業(yè)有限公司住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
結(jié)構(gòu)工程師 | 9500 | 10000 | 9000 |
設(shè)備工程師 | 8000 | 8000 | 8000 |
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工程師 | 12000 | 12000 | 12000 |
ate維修組長(zhǎng) | 6000 | 6000 | 6000 |
電控策略工程師 | 10600 | 10600 | 10600 |
職朋9630543
比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 設(shè)備工程師
一年兩次,但是實(shí)際情況得看部門(mén)和個(gè)人表現(xiàn),漲幅也是根據(jù)能力漲,薪酬體系規(guī)則較為明確,體系較為完善
荀青
比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 成本控制與預(yù)算員
一般一年漲2次,時(shí)間每個(gè)事業(yè)部不一樣,有些一年才漲一次。漲幅2%-5%,當(dāng)然有特別厲害的漲10%也是有的。薪酬體系已經(jīng)落后于公司發(fā)展了,新進(jìn)員工倒掛老員工,管理崗沒(méi)有職級(jí)工資
荀青
比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 成本控制與預(yù)算員
有,看公司效益,不一定每年都有。一般8月份發(fā)去年的年終獎(jiǎng)。根據(jù)級(jí)別高低,差距很大。E級(jí)以下基本就幾千塊。不超過(guò)一個(gè)月工資。
正在輸入先森
比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | android系統(tǒng)工程師
有是有,隔兩年發(fā),一般發(fā)個(gè)一兩個(gè)月工資,然后離職了就沒(méi)有,哈哈哈,好玩吧,加油兄弟們,艱苦奮斗
在比亞迪汽車工業(yè)有限公司工作的人70%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,11%的反饋偶爾晚下班,14%的反饋經(jīng)常晚下班,2%的反饋輪班(兩班倒),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源:以上比亞迪汽車工業(yè)有限公司是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在比亞迪汽車工業(yè)有限公司工作的人8%的反饋周六經(jīng)常加班,5%的反饋周六周日均加班,41%的反饋周六周日偶爾加班,44%的反饋周六周日均不加班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源:以上比亞迪汽車工業(yè)有限公司周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
小小小燕子??
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很少準(zhǔn)時(shí)下班,加班是經(jīng)常的,正常是年假5天的,10年工作經(jīng)驗(yàn)的有10天的年休假,周末雙休,很少加班,加班沒(méi)有加班工資
職朋用戶
比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 硬件工程師
基本不加班,上班工作較輕松,同事間關(guān)系較和諧,基本是雙休,進(jìn)入公司基本沒(méi)有加過(guò)班,年假按正常情況放假,
譚佳鑫
比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 電控策略工程師
ABCDEF,一般研究生進(jìn)去就是E1,每個(gè)等級(jí)分三個(gè)小級(jí)別。工資不好說(shuō),看個(gè)人。晉升機(jī)會(huì)看領(lǐng)導(dǎo)以及項(xiàng)目,領(lǐng)導(dǎo)好,項(xiàng)目?jī)?yōu)就有晉升可能
正在輸入先森
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F以上就是管理人員,晉升挺難的,要十年+吧,級(jí)別差不多工資,然后就是混,最好能學(xué)點(diǎn)技術(shù)跳槽吧
譚佳鑫
比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 電控策略工程師
工作氛圍與團(tuán)隊(duì)算是頂級(jí),因?yàn)楦吖芄べY高的緣故,領(lǐng)導(dǎo)都是比較有實(shí)力的。在我們?cè)?,?dāng)時(shí)處于大力發(fā)展階段,大家都挺優(yōu)秀
曾子魚(yú)魚(yú)魚(yú)魚(yú)魚(yú)??
比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 運(yùn)營(yíng)專員
工作氛圍很好 領(lǐng)導(dǎo)親和 同事也很和睦 雖然工資不高但是工作起來(lái)心情算是愉快 基本都是甲方對(duì)乙方 比較強(qiáng)勢(shì)
職朋9630543
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本部門(mén)技術(shù)崗節(jié)奏一般,加班時(shí)間較少,管理崗可能加班的可能性較大,周末加班可調(diào)休,周一至周五免費(fèi)加班
人可王山而
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公司工作按需加班,汽車旺季就會(huì)是比較多,汽車淡季基本準(zhǔn)時(shí)下班,周末很少要求加班,但是加班會(huì)提供調(diào)休
IvyYoung
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工作壓力不算大,個(gè)別崗位經(jīng)常加班,但工作算穩(wěn)定的,適合對(duì)待遇職位要求不高需要兼顧家庭的女生
露露_AI
比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 人事科員
工作壓力還好,壓力主要來(lái)源于人際關(guān)系,親屬太多關(guān)系網(wǎng)太復(fù)雜,基本上如果沒(méi)有關(guān)系的話是只能止步是基層的了。